Functional Safety Engineering
Fachkundige Beratung zur Compliance von Fahrzeugsystemen
Gemeinsam die Zukunft der Sicheren Mobilität gestalten
Mit der zunehmenden Anzahl von ECUs und den rasanten Fortschritten in den Bereichen Vehicle Electrification, Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), Connected Mobility, Autonomous Driving und Software Defined Vehicles ist die Gewährleistung der Functional Safety (FuSa) zu einer grundlegenden Anforderung für Automotive OEMs und deren Zulieferer geworden.
Bei CYRES Consulting bieten wir fachkundige Engineering-Beratung zur Einhaltung der ISO 26262 und unterstützen Unternehmen dabei, potenzielle Risiken im gesamten Produktlebenszyklus zu identifizieren, zu analysieren und zu vermeiden. Unser strukturiertes Functional Safety Framework sorgt dafür, dass Automobilsysteme von der Konzeptphase bis zur Außerbetriebnahme sicher, zuverlässig und konform bleiben.
Identifizierung und Minderung von Risiken in Design und Prozessen für sicherere Systeme.
Design- und Prozessfehler in Fahrzeugsystemen können zu Sicherheitsproblemen, Rückrufaktionen und Unfällen führen, insbesondere bei zunehmender Komplexität der Systeme. Die Fehlermodus- und Einflussanalyse (FMEA) bietet einen strukturierten Ansatz für das proaktive Risikomanagement, die Verbesserung des Designs und die Gewährleistung der Sicherheit während des gesamten Produktlebenszyklus. Unsere FMEA-Services, einschließlich System, Design (DFMEA), Software (SFMEA) und Prozess-FMEA (PFMEA), sind auf die Normen ISO 26262 und AIAG VDA abgestimmt.
Das Erreichen funktionaler Sicherheit in Automobilsystemen hängt von einer präzisen Analyse der Hardware-Ausfallrate und robusten Diagnosestrategien ab, um ISO-26262-Metriken wie SPFM und LFM zu erfüllen. Falsche Einschätzungen von Ausfallwahrscheinlichkeiten oder unvollständige Diagnosen können die Sicherheit und die Einhaltung von Vorschriften beeinträchtigen. Die Fehlermodusauswirkungen- und Diagnoseanalyse (FMEDA) ist eine zentrale Methode, um diese Herausforderungen zu bewältigen und die Zuverlässigkeit von Komponenten anhand von Daten aus der Praxis zu bewerten, Fehlermodi zu identifizieren und kritische Sicherheitsmetriken zu berechnen.
Identifizierung von Grundursachen in komplexen Systemen zur Stärkung der funktionalen Sicherheit.
Fehler auf Systemebene in Automobilanwendungen erfordern einen strukturierten Ansatz wie die FTA (Fehlerbaumanalyse), um die Grundursachen zu ermitteln und die Sicherheit zu gewährleisten. Wir verwenden eine Top-Down-Methode, um Fehlerausbreitungspfade zu verfolgen, beginnend mit dem unerwünschten Ereignis auf Systemebene und dessen Aufschlüsselung in Fehler auf Komponentenebene. Unsere FTA-Services umfassen sowohl qualitative (Cut-Set-Analyse) als auch quantitative (PMHF-FIT-Rate) Bewertungen unter Verwendung modernster Tools.
Bewältigung von voneinander abhängigen Ausfallrisiken zur Stärkung der Systemsicherheit und -Compliance.
Abhängige Ausfälle in Fahrzeugsystemen treten auf, wenn Fehler in einer Komponente andere Komponenten beeinträchtigen und so die Sicherheit und die ISO-26262-Compliance gefährden. Unsere abhängige Fehleranalyse (DFA) identifiziert und mindert kaskadierende oder gemeinsame Fehlerursachen und gewährleistet die Störungsfreiheit (FFI) zwischen Komponenten, selbst über verschiedene ASIL-Ebenen hinweg. Durch die Behandlung dieser Probleme erreichen Kunden insbesondere bei kritischen Systemen wie ADAS eine ISO-26262-Compliance.
Identifizierung und Behebung von Sicherheitslücken in Automobilsystemen durch Fit-Gap-Analyse